建設機械におけるシールの主な動作原理には、材料固有の弾性、圧縮力、およびコンポーネント間のフィット感を利用して、機器内に信頼性の高いバリアを形成することが含まれます。このバリアは、-作動油や潤滑剤などの作動流体-の漏れを防ぎ、同時に塵、砂、湿気などの汚染物質の侵入を防ぎます。さまざまなタイプのシールの構造設計は異なりますが、基本的な目的は同じであり、機器内で効果的なシールを維持することです。
静的シール用途では、通常、シールは 2 つの固定コンポーネントの境界面に取り付けられ、特定の程度の圧縮を利用して接触面にしっかりとフィットします。内圧が高まると、シールがシール面に対してさらに圧縮され、隙間からの流体の漏れが最小限に抑えられます。たとえば、O- リングは、自身の弾性変形と圧縮力によってシール機能を実現します。
ダイナミックシールは主に、ピストンロッド、ピストン、回転シャフトなどの相対運動を伴うコンポーネントに使用されます。油圧シリンダのシールを例にとると、ピストンロッドが移動してもシールは合わせ面との接触を維持します。作動中に発生する摩擦を最小限に抑えながら、作動油の漏れを防止する必要があります。ダスト シールは外側に配置されており、-砂や塵-などの不純物が油圧シリンダーに侵入するのを防ぎます。
実際の建設機械のシールは、圧力、温度、摩擦、振動などのさまざまな要因にさらされます。したがって、シールの材質、構造、寸法、取り付け方法はすべて、シールの最終的な性能に影響を与えます。装置の使用条件に合ったシールを選択し-、設置場所やシール面の清浄度を確保することによってのみシール機能が十分に発揮され、油漏れや装置の故障を低減し、機械の安定した動作を確保します。
